Rok 2000 był drugim rokiem funkcjonowania ustawy o uprawnieniach do bezpłatnych i ulgowych przejazdów
Rok 2000 był drugim rokiem funkcjonowania ustawy o uprawnieniach do bezpłatnych i ulgowych przejazdów środkami publicznego transportu zbiorczego (DzU nr 54, poz. 254, z późn. zm.) w zakresie realizacji dopłat przewoźnikom z tytułu honorowania przez nich ustawowych ulg przejazdowych w pasażerskiej komunikacji autobusowej.
W ustawie budżetowej na 2000 r. w dziale 96 rozdz. 9617 z przeznaczeniem na dopłaty dla przewoźników zapisano dla woj. kujawsko-pomorskiego 16 769 000 zł wraz z rezerwą, z której przekazano dla woj. kujawsko-pomorskiego 3 500 000 zł; środki te wystarczyły na sfinansowanie zobowiązań za rok 1999 w wysokości 8 279 766 zł oraz na pokrycie potrzeb 2000 r. zaledwie w 48%, tj. w kwocie 11 999 234 zł. Przewoźnicy zgłosili zapotrzebowanie na 24 932 379 zł. W porównaniu z rokiem 1999 zapotrzebowanie na 2000 r. wzrosło o 57% z powodu m.in. modyfikacji programu kas rejestracyjnych zgodnie z wymogami Ministerstwa Finansów. W ub. r. do pełnego sfinansowania potrzeb zabrakło 12 943 144 zł.
Nie pomogły żadne w tej sprawie wystąpienia odpowiednich organów. Obecnie sytuacja staje się tym gorsza, że po spłaceniu zobowiązań za 2000 r. pozostanie do rozdysponowania zaledwie 17 556 586 zł, co pozwoli na sfinansowanie dopłat zaledwie w ok. 50%.
W związku z tym zapytuję pana ministra:
- Kiedy i w jaki sposób rząd sfinansuje dopłaty w woj. kujawsko-pomorskim do przejazdów zgodnie z obowiązującym prawem?
- Jak przedstawia się w tym zakresie sytuacja w kraju?
Poseł Ryszard Brejza
Inowrocław, dnia 20 czerwca 2001 r.